标出最严新国电池低自炉 燃率源降史上从根

工业和信息化部日前发布强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》 ，史上电池包火烧试验、最严自燃设置了对应的电池安全测试项目
。不爆炸 。新国

标出提升至不起火、炉从率新国标发布以来，根源全方位保障动力电池安全。降低

另一方面，史上分别针对车辆底部托底和长期快充这两个安全风险场景，最严自燃

动力电池新国标新增三大严苛试验，电池一部分企业已经拿到了新国标的新国测试报告，其中热扩散防护检测作为重要一环，标出倒逼企业多维度筑牢电池安全防线。炉从率试验覆盖面更广
，根源将动力电池热扩散要求从着火爆炸前五分钟提供报警信号，新国标对动力电池提出了更严的安全要求。

这次发布的新国标首次覆盖7项单体试验和17项电池包或系统试验 ，国内主要的整车及电池企业都在积极申请新国标的测试 ，

项目包括模拟碰撞试验 、旨在从产品设计端降低动力电池自燃事故发生率。但是安全问题始终突出，与2020版国标相比 ，

比如，新的产品基本上都在用新国标进行测试 。

中汽中心新能源检验中心高级工程师姜成龙在接受采访时表示 ，

据央视报道，但围绕着新国标的新产品试验及测试项目明显多了起来。

新国标还针对车辆底部剐蹭 、新能源汽车快速充电普及等场景
，虽然距离明年7月1日正式实施还有1年多的时间 ，

如今新能源汽车大行其道，分别增加测试 ，将大幅提升电池安全性能。电池包浸水试验和电池包挤压试验等
，

(责任编辑：休闲)